{"id":654,"date":"2023-08-21T10:59:03","date_gmt":"2023-08-21T13:59:03","guid":{"rendered":"https:\/\/mrcla.com.br\/?p=654"},"modified":"2023-08-21T10:59:03","modified_gmt":"2023-08-21T13:59:03","slug":"tipos-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mrcla.com.br\/en\/servicos\/tipos-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a os principais tipos de caminh\u00f5es e escolha o melhor para sua frota"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Existem diferentes <\/span><b>tipos de caminh\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> no mercado. Logo, as empresas podem buscar o modelo mais adequado para suas opera\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ao contar com o equipamento certo para o trajeto e carga, a mercadoria estar\u00e1 mais segura e est\u00e1vel. Al\u00e9m disso, a ocupa\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o \u00e9 otimizada, gerando economias para a empresa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Logo abaixo, listamos os principais tipos de caminh\u00f5es. Continue a leitura e encontre o ve\u00edculo certo para o seu neg\u00f3cio!<\/span><\/p>\n<h2><b>1. Ve\u00edculo Urbano de Carga (VUC) ou 3\/4<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os ve\u00edculos urbanos de carga ou \u00be s\u00e3o tipos de <\/span><a href=\"https:\/\/mrcla.com.br\/en\/servicos\/locacao-de-caminhao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">caminh\u00f5es<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para trajetos no interior das cidades, onde pode haver restri\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 altura e dimens\u00f5es do ve\u00edculo. Por isso, costumam oferecer apoio \u00e0 log\u00edstica de mercadorias pequenas e secas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">produtos em caixas;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">pacotes;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">encomendas;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">pequenas mudan\u00e7as;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">materiais de constru\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O caminh\u00e3o oferece 2,2 metros de largura e 6,3 metros de altura, suportando at\u00e9 3 toneladas. Tamb\u00e9m se caracteriza por contar com 2 eixos.<\/span><\/p>\n<h2><b>2. Toco (caminh\u00e3o semipesado)<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">TOCO \u00e9 um ve\u00edculo capaz de suportar at\u00e9 10 toneladas e possui 14 metros de comprimento, sendo maior que o VUC.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nesse sentido, as cargas t\u00eam tamanho m\u00e9dio, como m\u00f3veis, m\u00e1quinas e engradados.<\/span><\/p>\n<h2><b><i>3. Truck<\/i><\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O caminh\u00e3o <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">TRUCK<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> tem um comprimento similar ao TOCO. No entanto, \u00e9 um ve\u00edculo desenvolvido para cargas pesadas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">cont\u00eaineres;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">materiais de constru\u00e7\u00e3o em grandes quantidades;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">m\u00e1quinas pesadas;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">produtos a granel.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para suportar a carga, o equipamento conta com <\/span><b>2 eixos traseiros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Assim, a capacidade pode atingir at\u00e9 14 toneladas.<\/span><\/p>\n<h2><b><i>4. Bitruck<\/i><\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">bitruck<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> utiliza a tecnologia de aumentar a quantidade de eixos para suportar cargas mais pesadas. Esse ve\u00edculo conta com <\/span><b>2 eixos traseiros e 2 dianteiros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, suportando at\u00e9 29 toneladas, dependendo do fabricante.<\/span><\/p>\n<h2><b>5. Cavalo Mec\u00e2nico<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alguns modelos de caminh\u00e3o n\u00e3o trazem a carroceria acoplada. Nesses casos, o ve\u00edculo da frente conta com a for\u00e7a motriz e oferece a dire\u00e7\u00e3o, podendo ser engatados a carretas ou usados para puxar reboque.<\/span><\/p>\n<h2><b>6. Cavalo Mec\u00e2nico Simples<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No modelo simples, existe a cabine com os eixos traseiro e dianteiro. \u00c9 usado para puxar reboques e carretas menores, embora j\u00e1 consiga suportar cargas maiores que os <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">trucks<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> e VUC.<\/span><\/p>\n<h2><b>7. Cavalo Mec\u00e2nico Trucado<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e1 o modelo trucado utiliza <\/span><b>dois eixos traseiros<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Com isso, apresenta bom desempenho com cargas maiores e mais pesadas.<\/span><\/p>\n<h2><b>8. Conjunto Carreta 2 eixos + Cavalo Mec\u00e2nico Simples<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ao utilizar um cavalo mec\u00e2nico simples com uma carreta de 2 eixos, o transportador consegue uma excelente capacidade de carga, chegando <\/span><b>a 33 toneladas <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">(capacidade de 25 toneladas com PBT de 33 toneladas). \u00c9 ideal, por exemplo, para longas viagens, como nas rodovias interestaduais e federais.<\/span><\/p>\n<h2><b>9. Conjunto Carreta 3 eixos + Cavalo Mec\u00e2nico Simples<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">As carretas tamb\u00e9m podem conter v\u00e1rios eixos para expandir a capacidade de carga sem <\/span><a href=\"https:\/\/mrcla.com.br\/en\/logistica\/gerenciamento-de-risco-no-transporte-de-cargas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">riscos no transporte rodovi\u00e1rio<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. \u00c9 o caso de usar uma carreta com tr\u00eas eixos traseiros, totalizando com o cavalo mec\u00e2nico simples. Assim, \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar uma capacidade de at\u00e9 <\/span><b>42,5 toneladas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, em m\u00e9dia.<\/span><\/p>\n<h2><b>10. Bitrem ou treminh\u00e3o<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O bitrem conta com duas carretas. O n\u00famero de eixos pode variar de <\/span><b>7 a 9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, expandindo significativamente o comprimento e a capacidade de carga do ve\u00edculo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Um modelo com 7 eixos, por exemplo, consegue atingir at\u00e9 <\/span><b>57 toneladas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de capacidade de carga.<\/span><\/p>\n<h2><b>11. Rodotrem<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O rodotrem conta com cavalo mec\u00e2nico trucado e dois semirreboques acoplados em s\u00e9rie. A conex\u00e3o acontece com um equipamento intermedi\u00e1rio, chamado de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">dolly<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esse ve\u00edculo pode suportar at\u00e9 <\/span><b>74 toneladas de carga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. No entanto, o transportador precisa obter uma autoriza\u00e7\u00e3o especial de tr\u00e2nsito (AET).<\/span><\/p>\n<h2><b>Tipos de caminh\u00f5es e capacidade de carga<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os tipos de caminh\u00f5es afetam diretamente a capacidade de carga, ainda mais quando utilizam mais eixos para conferir estabilidade e for\u00e7a ao ve\u00edculo. Por\u00e9m, tamb\u00e9m precisamos considerar outros fatores, como as carrocerias utilizadas:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ba\u00fa;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">plataforma;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">grade baixa;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">basculante;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">tanque;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">refrigerada<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">porta-container;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">cegonha.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uma forma pr\u00e1tica de otimizar a opera\u00e7\u00e3o com os tipos de caminh\u00e3o e carrocerias adequadas para a sua carga \u00e9 a <\/span><b>loca\u00e7\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A <\/span><a href=\"https:\/\/mrcla.com.br\/en\/servicos\/mrcla\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mitsui Rail Capital (MRCLA)<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, que j\u00e1 tem uma longa trajet\u00f3ria no setor de ferrovi\u00e1rio, agora oferece equipamentos modernos para o setor rodovi\u00e1rio, com solu\u00e7\u00f5es adaptadas \u00e0s necessidades da sua empresa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No sentido <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">financeiro<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, a loca\u00e7\u00e3o afeta positivamente o <\/span><b>fluxo de caixa da sua empresa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Isso porque, a parte interessada, seja empresas, transportadores ou aut\u00f4nomos, deixa de realizar um grande investimento em bens de capital (compra de caminh\u00f5es) e paga pelo ativo ao longo do tempo. Enquanto isso, os ve\u00edculos geram a receita necess\u00e1ria para retornar o investimento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dessa forma, \u00e9 poss\u00edvel usar os caminh\u00f5es certos para ter uma opera\u00e7\u00e3o eficiente e segura. Al\u00e9m disso, contam com mais sa\u00fade financeira para fazer o neg\u00f3cio girar no dia a dia e aumentar a lucratividade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gostou deste conte\u00fado? Acompanhe outras publica\u00e7\u00f5es e tamb\u00e9m confira os <\/span><a href=\"https:\/\/mrcla.com.br\/en\/servicos\/itens-de-seguranca-de-um-caminhao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">11 itens de seguran\u00e7a de um caminh\u00e3o<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> para garantir maior seguran\u00e7a \u00e0 frota e prevenir acidentes.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existem diferentes tipos de caminh\u00f5es no mercado. 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